
Niviuk Arrow P 2 Sellette cocon légÚre
PLUS ABOUTIE, TOUJOURS AUSSI CONFORTABLE ET LEGERE
La nouvelle sellette Arrow P 2 propose une version améliorée de la version précédente emblématique, tout en conservant le confort qui la caractérise. Cette sellette ultralégÚre avec cocon et carénage présentant un design aérodynamique est désormais plus résistante et plus pratique.
Des amĂ©liorations clĂ©s en matiĂšre de sĂ©curitĂ©, de design et de durabilitĂ© ont Ă©tĂ© apportĂ©es pour vous permettre dâaller encore plus loin. Conçue pour offrir des performances maximales Ă chaque vol et garantir les meilleures prestations.
Ă partir de 1,76 kg.
Target
Marche et vol & Cross CountryÂ
LâArrow P 2 a Ă©tĂ© conçue pour les pilotes de Hike & Fly les plus exigeants. Compacte et lĂ©gĂšre, elle est idĂ©ale aussi bien pour les vols de distance que pour les aventures bivouac. Marchez, volez et explorez avec une sellette ergonomique, stable et Ă©tonnamment confortable.
Details
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le volume du compartiment a Ă©tĂ© retravaillĂ© pour assurer un meilleur maintien tout en gardant un systĂšme polyvalent et simple Ă utiliser, offrant ainsi davantage de sĂ©curitĂ©. Lâemplacement du secours est parfaitement pensĂ© pour accueillir des secours lĂ©gers (1,8-5,5 L), en parfaite adĂ©quation avec le concept ultralĂ©ger de la sellette.
Pour les pilotes en quĂȘte du matĂ©riel le plus lĂ©ger et le plus compact possible, la protection gonflable Apair est lâalternative idĂ©ale. Elle ne pĂšse que 280 g et est homologuĂ©e selon les normes EN et LTF. Elle intĂšgre dĂ©sormais un nouveau tube plus facile Ă utiliser. Elle est livrĂ©e avec lâInfbag, qui sert Ă la fois de sac de gonflage et de sac de compression pour le rangement et le transport.
Le cocon amovible peut ĂȘtre retirĂ© Ă lâaide dâune fermeture zippĂ©e, ce qui facilite le remplacement.
LâArrow P 2 comprend deux poches latĂ©rales, une grande poche arriĂšre, une poche « nose » Ă lâavant et un rangement supplĂ©mentaire sous lâassise.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Caractéristiques
| S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|
| POIDS* | PROTECTION GONFABLE | kg | 1,76 | 1,80 | 1,93 |
| PROTECTION MOUSSE | kg | 1,82 | 1,86 | 1,99 | |
| TAILLE DU PILOT | cm | 160 - 172 | 170 - 182 | 178 - 195 | |
| LONGUEUR DU DOS | cm | 60 | 60 | 64 | |
| BASE DE SIĂGE | LARGEUR | cm | 33 | 33 | 35 |
| LONGUEUR | cm | 49 | 50 | 55 | |
| POCHE SUPĂRIEURE DU COCKPIT | L | 0,05 | 0,05 | 0,05 | |
| POCHE DE FOND DU COCKPIT | L | 0,025 | 0,025 | 0,025 | |
| VOLUME POCHE SOUS SIĂGE | L | 4 | 4 | 5 | |
| VOLUME DE LA POCHE ARRIĂRE | L | 17 | 17 | 20 | |
| VOLUME DE 'NOSE' POCHE | L | 6 | 6 | 7 | |
| VOLUME DU POCHE PARACHUTE | L | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | |
| DISTANCE DU MOUSQUETON | cm | 41 - 43 | 41 - 43 | 43 - 45 | |
| CHARGE MAX. | kg | 120 | 120 | 120 | |
| HOMOLOGATION |
EN
|
EN
|
EN
|
||
| HOMOLOGATION PROTECTION | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF |
PLUS ABOUTIE, TOUJOURS AUSSI CONFORTABLE ET LEGERE
La nouvelle sellette Arrow P 2 propose une version améliorée de la version précédente emblématique, tout en conservant le confort qui la caractérise. Cette sellette ultralégÚre avec cocon et carénage présentant un design aérodynamique est désormais plus résistante et plus pratique.
Des amĂ©liorations clĂ©s en matiĂšre de sĂ©curitĂ©, de design et de durabilitĂ© ont Ă©tĂ© apportĂ©es pour vous permettre dâaller encore plus loin. Conçue pour offrir des performances maximales Ă chaque vol et garantir les meilleures prestations.
Ă partir de 1,76 kg.
Target
Marche et vol & Cross CountryÂ
LâArrow P 2 a Ă©tĂ© conçue pour les pilotes de Hike & Fly les plus exigeants. Compacte et lĂ©gĂšre, elle est idĂ©ale aussi bien pour les vols de distance que pour les aventures bivouac. Marchez, volez et explorez avec une sellette ergonomique, stable et Ă©tonnamment confortable.
Details
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le volume du compartiment a Ă©tĂ© retravaillĂ© pour assurer un meilleur maintien tout en gardant un systĂšme polyvalent et simple Ă utiliser, offrant ainsi davantage de sĂ©curitĂ©. Lâemplacement du secours est parfaitement pensĂ© pour accueillir des secours lĂ©gers (1,8-5,5 L), en parfaite adĂ©quation avec le concept ultralĂ©ger de la sellette.
Pour les pilotes en quĂȘte du matĂ©riel le plus lĂ©ger et le plus compact possible, la protection gonflable Apair est lâalternative idĂ©ale. Elle ne pĂšse que 280 g et est homologuĂ©e selon les normes EN et LTF. Elle intĂšgre dĂ©sormais un nouveau tube plus facile Ă utiliser. Elle est livrĂ©e avec lâInfbag, qui sert Ă la fois de sac de gonflage et de sac de compression pour le rangement et le transport.
Le cocon amovible peut ĂȘtre retirĂ© Ă lâaide dâune fermeture zippĂ©e, ce qui facilite le remplacement.
LâArrow P 2 comprend deux poches latĂ©rales, une grande poche arriĂšre, une poche « nose » Ă lâavant et un rangement supplĂ©mentaire sous lâassise.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Caractéristiques
| S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|
| POIDS* | PROTECTION GONFABLE | kg | 1,76 | 1,80 | 1,93 |
| PROTECTION MOUSSE | kg | 1,82 | 1,86 | 1,99 | |
| TAILLE DU PILOT | cm | 160 - 172 | 170 - 182 | 178 - 195 | |
| LONGUEUR DU DOS | cm | 60 | 60 | 64 | |
| BASE DE SIĂGE | LARGEUR | cm | 33 | 33 | 35 |
| LONGUEUR | cm | 49 | 50 | 55 | |
| POCHE SUPĂRIEURE DU COCKPIT | L | 0,05 | 0,05 | 0,05 | |
| POCHE DE FOND DU COCKPIT | L | 0,025 | 0,025 | 0,025 | |
| VOLUME POCHE SOUS SIĂGE | L | 4 | 4 | 5 | |
| VOLUME DE LA POCHE ARRIĂRE | L | 17 | 17 | 20 | |
| VOLUME DE 'NOSE' POCHE | L | 6 | 6 | 7 | |
| VOLUME DU POCHE PARACHUTE | L | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | |
| DISTANCE DU MOUSQUETON | cm | 41 - 43 | 41 - 43 | 43 - 45 | |
| CHARGE MAX. | kg | 120 | 120 | 120 | |
| HOMOLOGATION |
EN
|
EN
|
EN
|
||
| HOMOLOGATION PROTECTION | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF |
Original : $2,111.43
-65%$2,111.43
$739.00Description
PLUS ABOUTIE, TOUJOURS AUSSI CONFORTABLE ET LEGERE
La nouvelle sellette Arrow P 2 propose une version améliorée de la version précédente emblématique, tout en conservant le confort qui la caractérise. Cette sellette ultralégÚre avec cocon et carénage présentant un design aérodynamique est désormais plus résistante et plus pratique.
Des amĂ©liorations clĂ©s en matiĂšre de sĂ©curitĂ©, de design et de durabilitĂ© ont Ă©tĂ© apportĂ©es pour vous permettre dâaller encore plus loin. Conçue pour offrir des performances maximales Ă chaque vol et garantir les meilleures prestations.
Ă partir de 1,76 kg.
Target
Marche et vol & Cross CountryÂ
LâArrow P 2 a Ă©tĂ© conçue pour les pilotes de Hike & Fly les plus exigeants. Compacte et lĂ©gĂšre, elle est idĂ©ale aussi bien pour les vols de distance que pour les aventures bivouac. Marchez, volez et explorez avec une sellette ergonomique, stable et Ă©tonnamment confortable.
Details
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le volume du compartiment a Ă©tĂ© retravaillĂ© pour assurer un meilleur maintien tout en gardant un systĂšme polyvalent et simple Ă utiliser, offrant ainsi davantage de sĂ©curitĂ©. Lâemplacement du secours est parfaitement pensĂ© pour accueillir des secours lĂ©gers (1,8-5,5 L), en parfaite adĂ©quation avec le concept ultralĂ©ger de la sellette.
Pour les pilotes en quĂȘte du matĂ©riel le plus lĂ©ger et le plus compact possible, la protection gonflable Apair est lâalternative idĂ©ale. Elle ne pĂšse que 280 g et est homologuĂ©e selon les normes EN et LTF. Elle intĂšgre dĂ©sormais un nouveau tube plus facile Ă utiliser. Elle est livrĂ©e avec lâInfbag, qui sert Ă la fois de sac de gonflage et de sac de compression pour le rangement et le transport.
Le cocon amovible peut ĂȘtre retirĂ© Ă lâaide dâune fermeture zippĂ©e, ce qui facilite le remplacement.
LâArrow P 2 comprend deux poches latĂ©rales, une grande poche arriĂšre, une poche « nose » Ă lâavant et un rangement supplĂ©mentaire sous lâassise.
Son design a également été repensé avec un look plus coloré et moderne.
Le systÚme de triangulation assure la stabilité en vol en absorbant les mouvements excessifs transmis au pilote. Il en résulte un meilleur confort et une plus grande efficacité, notamment en vol accéléré.
Le tissu extĂ©rieur reste inchangĂ© : le cocon est confectionnĂ© en D70 â Ă la fois lĂ©ger et durable â tandis que les autres parties sont rĂ©alisĂ©es avec du lycra light pour plus dâĂ©lasticitĂ©. Le carĂ©nage gonflable est confectionnĂ© en Skytex 27 g à lâintĂ©rieur et en Dokdo 36 g à lâextĂ©rieur.
Caractéristiques
| S | M | L | |||
|---|---|---|---|---|---|
| POIDS* | PROTECTION GONFABLE | kg | 1,76 | 1,80 | 1,93 |
| PROTECTION MOUSSE | kg | 1,82 | 1,86 | 1,99 | |
| TAILLE DU PILOT | cm | 160 - 172 | 170 - 182 | 178 - 195 | |
| LONGUEUR DU DOS | cm | 60 | 60 | 64 | |
| BASE DE SIĂGE | LARGEUR | cm | 33 | 33 | 35 |
| LONGUEUR | cm | 49 | 50 | 55 | |
| POCHE SUPĂRIEURE DU COCKPIT | L | 0,05 | 0,05 | 0,05 | |
| POCHE DE FOND DU COCKPIT | L | 0,025 | 0,025 | 0,025 | |
| VOLUME POCHE SOUS SIĂGE | L | 4 | 4 | 5 | |
| VOLUME DE LA POCHE ARRIĂRE | L | 17 | 17 | 20 | |
| VOLUME DE 'NOSE' POCHE | L | 6 | 6 | 7 | |
| VOLUME DU POCHE PARACHUTE | L | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | 1,8 - 5,5 | |
| DISTANCE DU MOUSQUETON | cm | 41 - 43 | 41 - 43 | 43 - 45 | |
| CHARGE MAX. | kg | 120 | 120 | 120 | |
| HOMOLOGATION |
EN
|
EN
|
EN
|
||
| HOMOLOGATION PROTECTION | EN/LTF | EN/LTF | EN/LTF |

