PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEURE

De meilleures performances avec un virage incroyablement agréable et efficace. La vitesse maximale de la Peak 6 a été améliorée tout en restant facile à piloter.

Notre équipe de R&D a travaillé sur un nouveau profil doté d’une toute nouvelle répartition des charges dans la structure interne permettant d’améliorer l’état de surface et l’expérience de glisse en vol. Toutes ces améliorations ont été réalisées sans faire de compromis en matière de confort, sécurité, stabilité et accessibilité de cette deux lignes.

Redécouvrez le cross ou la compétition sous un nouveau jour.

Target

Cross
Repoussez vos limites et profitez au maximum de vos vols. Parcourez de longues distances dans des conditions optimales de confort et de qualité de vol.

Compétition
Donnez le meilleur de vous-même. La Peak 6 est une deux lignes développée pour offrir les meilleures performances, pour répondre aux attentes des pilotes les plus expérimentés et pour vous permettre de faire vos meilleurs résultats en compétition.

En détail

Accessible et fun

Reprenant les caractéristiques de la précédente version, la Peak 6 est étonnamment facile à piloter pour une aile de cette catégorie. L’incidence des B a été optimisée, l’aile est ainsi plus précise et plus réactive, ce qui permet d’améliorer son plané, ses performances ainsi que le confort en vol.

Niveau de sécurité élevé

Cette aile est extrêmement sûre pour une aile de cette catégorie. La Peak 6 est une aile très stable ce qui lui permet d’offrir un niveau élevé de sécurité et permet au pilote expérimenté de se concentrer pleinement sur le vol et d’utiliser au mieux l’intégralité de la plage des vitesses. 

Les meilleures performances

Encore plus performante et efficace. Le profil utilise les mouvements de l’air comme source d’énergie, en attaquant et en s’adaptant aux différentes masses d’air afin d’utiliser au mieux l’inertie pour améliorer le plané et les performances de l’aile. Plus rapide, la Peak 6 vous permettra de réaliser vos meilleures pointes de vitesse.

Efficacité et contrôle

Particulièrement stable en roulis et en tangage (même accélérée à fond), l’aile est redoutablement performante en thermique. En transition, le pilote dispose d’un retour d’information particulièrement fin sur la masse d’air, ce qui lui permet d’optimiser la moindre ascendance.