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BGD Dual 3 Parapente biplace polyvalent

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BGD Dual 3 Parapente biplace polyvalent


EntiĂšrement repensĂ©e Ă  partir d’une feuille blanche, notre aile biplace Dual 3 offre un niveau supĂ©rieur de performances, de prĂ©cision et de plaisir en vol. Conçue aussi bien pour les pilotes professionnels que pour les passionnĂ©s exigeants, elle monte et plane comme une aile solo tout en conservant la facilitĂ© et le confort en vol qui font la signature BGD. GrĂące Ă  un pilotage plus incisif, une plage de vitesses Ă©largie et une construction lĂ©gĂšre et Ă©purĂ©e, la Dual 3 apporte plus de dynamisme au pilote et encore plus de sĂ©rĂ©nitĂ© au passager.

Details:

Facile au dĂ©collage, performante dans les thermiques faibles et dotĂ©e d’une maniabilitĂ© prĂ©cise et ludique, cette aile biplace transforme le travail en plaisir et les vols loisirs en vĂ©ritables moments de bonheur.

Il ne s’agit pas d’une Ă©volution, mais d’une aile entiĂšrement nouvelle. Avec la DUAL 3, nous sommes repartis d’une page blanche, avec un objectif clair : concevoir un biplace qui procure de vraies sensations de vol solo. Le pilotage est franc et direct. On enroule les thermiques avec facilitĂ©, on enchaĂźne des wingovers fluides et, selon l’envie, le dĂ©collage cobra devient un vrai plaisir.

Un travail approfondi a Ă©tĂ© menĂ© sur la gĂ©omĂ©trie des commandes afin d’obtenir un retour d’information et une rĂ©activitĂ© parfaitement dosĂ©s : un pilotage intuitif et ludique pour le pilote, tout en restant extrĂȘmement doux et relaxant pour le passager. Thrill and chill.

Les trims ont également été entiÚrement repensés. Ils offrent désormais 16 cm de course directe (fin le ratio 2:1), avec des boucles rollercam de 25 mm protégées par un manchon en néoprÚne. Résultat : une vitesse réellement exploitable, un meilleur contrÎle par vent soutenu et des réglages rapides et sans effort.

En simplifiant la construction, nous avons rĂ©ussi Ă  rendre la DUAL 3 plus lĂ©gĂšre que la Dual 2, sans aucun compromis sur les performances. La finesse est amĂ©liorĂ©e, le taux de montĂ©e impressionne, et l’expĂ©rience globale est tout simplement
 un pur plaisir.

C’est notre meilleur biplace à ce jour : un vrai biplace de pilote, qui continue de choyer le passager.


Livré avec
Parapente / Sangle de compression / Sac d'élévateurs / Sursac / Sac de portage / Kit de réparation / Trims de rechange / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Matériaux
Extrados Porcher Skytex 38g/mÂČ
Intrados MJ32 32g/mÂČ
Structure Interne Porcher Skytex hard finish 40g/mÂČ
Renforts de bord d'attaque Plastic wire 2,0 / 2,5mm
ÉlĂ©vateurs 20mm Kevlar / nylon webbing
Poulies Riley
Suspentes hautes Liros DC
Suspentes intermédiaires Liros TSL
Suspentes basses Liros TSL

 

Spécifications
  38 41 43
Facteur d'échelle 0.97 1 1.03
Surface projetĂ©e (mÂČ) 32 34 37
Surface Ă  plat (mÂČ) 38 41 43
Poids de l'aile (kg) 7 7.3 7.6
Nombres de suspentes principales (A/B/C) 3/3/4/2
Caissons 53
Allongement Ă  plat 5.45
Corde centrale (m) 3.2 3.3 3.4
Envergure Ă  plat (m) 14.4 14.8 15.3
Plage de poids idéale (kg) 130-180 140-190 150-200
PTV homologué (kg) 110-200 120-215 120-239
Homologation (EN/LTF) B* B B*
* en attente de certification

EntiĂšrement repensĂ©e Ă  partir d’une feuille blanche, notre aile biplace Dual 3 offre un niveau supĂ©rieur de performances, de prĂ©cision et de plaisir en vol. Conçue aussi bien pour les pilotes professionnels que pour les passionnĂ©s exigeants, elle monte et plane comme une aile solo tout en conservant la facilitĂ© et le confort en vol qui font la signature BGD. GrĂące Ă  un pilotage plus incisif, une plage de vitesses Ă©largie et une construction lĂ©gĂšre et Ă©purĂ©e, la Dual 3 apporte plus de dynamisme au pilote et encore plus de sĂ©rĂ©nitĂ© au passager.

Details:

Facile au dĂ©collage, performante dans les thermiques faibles et dotĂ©e d’une maniabilitĂ© prĂ©cise et ludique, cette aile biplace transforme le travail en plaisir et les vols loisirs en vĂ©ritables moments de bonheur.

Il ne s’agit pas d’une Ă©volution, mais d’une aile entiĂšrement nouvelle. Avec la DUAL 3, nous sommes repartis d’une page blanche, avec un objectif clair : concevoir un biplace qui procure de vraies sensations de vol solo. Le pilotage est franc et direct. On enroule les thermiques avec facilitĂ©, on enchaĂźne des wingovers fluides et, selon l’envie, le dĂ©collage cobra devient un vrai plaisir.

Un travail approfondi a Ă©tĂ© menĂ© sur la gĂ©omĂ©trie des commandes afin d’obtenir un retour d’information et une rĂ©activitĂ© parfaitement dosĂ©s : un pilotage intuitif et ludique pour le pilote, tout en restant extrĂȘmement doux et relaxant pour le passager. Thrill and chill.

Les trims ont également été entiÚrement repensés. Ils offrent désormais 16 cm de course directe (fin le ratio 2:1), avec des boucles rollercam de 25 mm protégées par un manchon en néoprÚne. Résultat : une vitesse réellement exploitable, un meilleur contrÎle par vent soutenu et des réglages rapides et sans effort.

En simplifiant la construction, nous avons rĂ©ussi Ă  rendre la DUAL 3 plus lĂ©gĂšre que la Dual 2, sans aucun compromis sur les performances. La finesse est amĂ©liorĂ©e, le taux de montĂ©e impressionne, et l’expĂ©rience globale est tout simplement
 un pur plaisir.

C’est notre meilleur biplace à ce jour : un vrai biplace de pilote, qui continue de choyer le passager.


Livré avec
Parapente / Sangle de compression / Sac d'élévateurs / Sursac / Sac de portage / Kit de réparation / Trims de rechange / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Matériaux
Extrados Porcher Skytex 38g/mÂČ
Intrados MJ32 32g/mÂČ
Structure Interne Porcher Skytex hard finish 40g/mÂČ
Renforts de bord d'attaque Plastic wire 2,0 / 2,5mm
ÉlĂ©vateurs 20mm Kevlar / nylon webbing
Poulies Riley
Suspentes hautes Liros DC
Suspentes intermédiaires Liros TSL
Suspentes basses Liros TSL

 

Spécifications
  38 41 43
Facteur d'échelle 0.97 1 1.03
Surface projetĂ©e (mÂČ) 32 34 37
Surface Ă  plat (mÂČ) 38 41 43
Poids de l'aile (kg) 7 7.3 7.6
Nombres de suspentes principales (A/B/C) 3/3/4/2
Caissons 53
Allongement Ă  plat 5.45
Corde centrale (m) 3.2 3.3 3.4
Envergure Ă  plat (m) 14.4 14.8 15.3
Plage de poids idéale (kg) 130-180 140-190 150-200
PTV homologué (kg) 110-200 120-215 120-239
Homologation (EN/LTF) B* B B*
* en attente de certification
Choisir Taille
Choisir Couleur
À partir de $1,526.78

Original : $4,362.22

-65%
BGD Dual 3 Parapente biplace polyvalent—

$4,362.22

$1,526.78

Description


EntiĂšrement repensĂ©e Ă  partir d’une feuille blanche, notre aile biplace Dual 3 offre un niveau supĂ©rieur de performances, de prĂ©cision et de plaisir en vol. Conçue aussi bien pour les pilotes professionnels que pour les passionnĂ©s exigeants, elle monte et plane comme une aile solo tout en conservant la facilitĂ© et le confort en vol qui font la signature BGD. GrĂące Ă  un pilotage plus incisif, une plage de vitesses Ă©largie et une construction lĂ©gĂšre et Ă©purĂ©e, la Dual 3 apporte plus de dynamisme au pilote et encore plus de sĂ©rĂ©nitĂ© au passager.

Details:

Facile au dĂ©collage, performante dans les thermiques faibles et dotĂ©e d’une maniabilitĂ© prĂ©cise et ludique, cette aile biplace transforme le travail en plaisir et les vols loisirs en vĂ©ritables moments de bonheur.

Il ne s’agit pas d’une Ă©volution, mais d’une aile entiĂšrement nouvelle. Avec la DUAL 3, nous sommes repartis d’une page blanche, avec un objectif clair : concevoir un biplace qui procure de vraies sensations de vol solo. Le pilotage est franc et direct. On enroule les thermiques avec facilitĂ©, on enchaĂźne des wingovers fluides et, selon l’envie, le dĂ©collage cobra devient un vrai plaisir.

Un travail approfondi a Ă©tĂ© menĂ© sur la gĂ©omĂ©trie des commandes afin d’obtenir un retour d’information et une rĂ©activitĂ© parfaitement dosĂ©s : un pilotage intuitif et ludique pour le pilote, tout en restant extrĂȘmement doux et relaxant pour le passager. Thrill and chill.

Les trims ont également été entiÚrement repensés. Ils offrent désormais 16 cm de course directe (fin le ratio 2:1), avec des boucles rollercam de 25 mm protégées par un manchon en néoprÚne. Résultat : une vitesse réellement exploitable, un meilleur contrÎle par vent soutenu et des réglages rapides et sans effort.

En simplifiant la construction, nous avons rĂ©ussi Ă  rendre la DUAL 3 plus lĂ©gĂšre que la Dual 2, sans aucun compromis sur les performances. La finesse est amĂ©liorĂ©e, le taux de montĂ©e impressionne, et l’expĂ©rience globale est tout simplement
 un pur plaisir.

C’est notre meilleur biplace à ce jour : un vrai biplace de pilote, qui continue de choyer le passager.


Livré avec
Parapente / Sangle de compression / Sac d'élévateurs / Sursac / Sac de portage / Kit de réparation / Trims de rechange / BGD stickers / BGD gift / Manual card

Matériaux
Extrados Porcher Skytex 38g/mÂČ
Intrados MJ32 32g/mÂČ
Structure Interne Porcher Skytex hard finish 40g/mÂČ
Renforts de bord d'attaque Plastic wire 2,0 / 2,5mm
ÉlĂ©vateurs 20mm Kevlar / nylon webbing
Poulies Riley
Suspentes hautes Liros DC
Suspentes intermédiaires Liros TSL
Suspentes basses Liros TSL

 

Spécifications
  38 41 43
Facteur d'échelle 0.97 1 1.03
Surface projetĂ©e (mÂČ) 32 34 37
Surface Ă  plat (mÂČ) 38 41 43
Poids de l'aile (kg) 7 7.3 7.6
Nombres de suspentes principales (A/B/C) 3/3/4/2
Caissons 53
Allongement Ă  plat 5.45
Corde centrale (m) 3.2 3.3 3.4
Envergure Ă  plat (m) 14.4 14.8 15.3
Plage de poids idéale (kg) 130-180 140-190 150-200
PTV homologué (kg) 110-200 120-215 120-239
Homologation (EN/LTF) B* B B*
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